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据乘用车市场信息联席会（乘联会）发布的数据显示，2023年8月，我国乘用车市场零售量达到192.0万辆，同比增长2.5%，环比增长8.6%。今年累计零售量已达1322.0万辆，同比增长2.0%。 数据显示，8月份，自主品牌零售量为100万辆，同比增长17%，环比增长6%，国内零售份额为52.1%，同比增长6.1个百分点。2023年自主品牌累计份额达到50%，同比增长4.7个百分点。8月份，自主品牌批发市场份额达到57.6%，同比增长8.6个百分点。 另外，中国新能源乘用车出口量为7.8万辆，同比增长1.7%，环比下降11.8%，占乘用车出口的24%。其中，纯电动车型占比新能源出口的93.3%，A0+A00级纯电动车型占比新能源出口的50%。 值得注意的是，自主品牌在新能源市场和出口市场都获得了明显的增量。传统车企转型升级表现也十分出色，比亚迪汽车、奇瑞汽车、长安汽车、吉利汽车、长城汽车等传统车企品牌份额均有所提升。 乘联会分析认为，今年8月份我国车市零售量达到了历史同期的最高水平，较2017年8月份的零售峰值增长了2%。此外，8月份成都车展的召开，前后有大量新车和低价款车型推出，这也刺激了消费需求的释放。